FIATA vừa công bố Cẩm nang thực tiễn về Vận đơn vận tải đa phương thức điện tử FIATA (eFBL) – một tài liệu toàn diện nhằm hỗ trợ các bên liên quan trong chuỗi cung ứng toàn cầu hiểu rõ, áp dụng và tin tưởng eFBL như một giải pháp số có giá trị pháp lý đầy đủ, có khả năng thay thế hoàn toàn vận đơn giấy truyền thống. Cẩm nang thể hiện rõ cam kết của FIATA trong việc hỗ trợ các hội viên trên toàn thế giới thông qua việc cung cấp hướng dẫn rõ ràng, mang tính thực tiễn, giúp các doanh nghiệp giao nhận tự tin triển khai các giải pháp thương mại số với sự nhất quán và đảm bảo pháp lý.

eFBL là phiên bản điện tử của Vận đơn vận tải đa phương thức FIATA (FBL) có thể chuyển nhượng – chứng từ được công nhận toàn cầu, lần đầu được ban hành năm 1968 và tuân thủ các quy tắc của Hội nghị Liên Hợp Quốc về Thương mại và Phát triển (UNCTAD), Phòng Thương mại Quốc tế (ICC) cũng như UCP 600. Cẩm nang giải thích cách thức công cụ truyền thống, đáng tin cậy này có thể được sử dụng an toàn và hiệu quả dưới dạng điện tử, đồng thời vẫn phù hợp với các thông lệ thương mại hiện hành.

Được xây dựng trên cơ sở Luật mẫu của Ủy ban Liên Hợp Quốc về Luật Thương mại Quốc tế (UNCITRAL) về Hồ sơ chuyển nhượng điện tử (MLETR) và tương thích với Công ước UNCITRAL về Chứng từ hàng hóa có thể chuyển nhượng (NCD) sắp ban hành, eFBL đảm bảo giá trị pháp lý tương đương hoàn toàn với bản giấy, đồng thời duy trì vai trò trung tâm của doanh nghiệp giao nhận trong vận tải đa phương thức.

Ông Stéphane Graber, Tổng Giám đốc FIATA cho biết: “eFBL là nền tảng cho một hệ sinh thái thương mại toàn cầu thông minh và đáng tin cậy hơn. Doanh nghiệp giao nhận nằm ở trung tâm của chuỗi cung ứng quốc tế, và cẩm nang này mang đến sự rõ ràng cùng các công cụ cần thiết để họ dẫn dắt quá trình chuyển đổi số một cách tự tin. Thương mại không giấy tờ không còn là mục tiêu xa vời; điều đó đã trở thành hiện thực, và FIATA cam kết giúp việc áp dụng trở nên thiết thực, an toàn và dễ tiếp cận đối với các doanh nghiệp giao nhận ở mọi thị trường.”

Cẩm nang cung cấp hướng dẫn thực tiễn, phù hợp với từng nhóm đối tượng, bao gồm doanh nghiệp giao nhận, các Hiệp hội thành viên FIATA, cơ quan hải quan, ngân hàng và nhà cung cấp phần mềm. Nội dung bao gồm quy trình tham gia (onboarding), khung định danh số FIATA (FIATA Digital Identity), tùy chọn bảo hiểm trách nhiệm, cũng như tùy chọn eFBL có bảo hiểm (Insured eFBL) – được phát triển cùng Willis Towers Watson và Tokio Marine HCC. Ngoài ra, tài liệu cũng trình bày các cơ chế xác minh dành cho bên thứ ba và cách cơ quan hải quan có thể khai thác dữ liệu eFBL thông qua API của FIATA.

Là một công cụ mã nguồn mở dựa trên các tiêu chuẩn quốc tế, phù hợp với Mô hình dữ liệu tham chiếu vận tải đa phương thức của UN/CEFACT và Mô hình dữ liệu của Tổ chức Hải quan Thế giới (WCO), eFBL được thiết kế nhằm đảm bảo khả năng tương thích liền mạch giữa các quy trình thương mại, quản lý và tài chính. FIATA cũng là thành viên sáng lập của Liên minh Future of International Trade (FIT Alliance), hợp tác cùng BIMCO, DCSA, ICC và SWIFT nhằm thúc đẩy khả năng tương tác giữa các nền tảng vận đơn điện tử (eBL) trên phạm vi toàn cầu.

Để biết thêm thông tin, vui lòng liên hệ: legal@fiata.org 

Truy cập Cẩm nang thực tiễn về Vận đơn vận tải đa phương thức điện tử FIATA (eFBL) tại đây: LINK

Giới thiệu về FIATA
FIATA – Liên đoàn Quốc tế các Hiệp hội Giao nhận Vận tải – là tổ chức phi chính phủ hoạt động theo mô hình hội viên, đại diện cho ngành giao nhận vận tải tại khoảng 150 quốc gia và vùng lãnh thổ. FIATA hiện có 104 Hiệp hội thành viên và hơn 4.700 hội viên cá nhân, đại diện cho khoảng 50.000 doanh nghiệp giao nhận và logistics trên toàn thế giới. Có trụ sở tại Geneva, FIATA được xem là “tiếng nói toàn cầu của ngành logistics giao nhận”

Ngọc Quỳnh – VP VLA: dịch và biên tập.