Tổng công ty đóng tàu Trung Quốc (CSSC) đã ra mắt tàu container lớn nhất thế giới tại Triển lãm hàng hải SMM Hamburg, mang tên GREEN SEALION 27500 với sức chứa 27.500 TEU.
Nguồn: Tổng công ty đóng tàu Trung Quốc (CSSC)
Con tàu khổng lồ này đã nhận được chứng chỉ Phê duyệt Nguyên tắc (AiP) từ hiệp hội phân loại DNV, là tàu chạy bằng nhiên liệu kép LNG, đáp ứng các tiêu chuẩn giảm carbon Giai đoạn III của Tổ chức Hàng Hải quốc tế – IMO và thiết lập chuẩn mực cho vận tải biển thân thiện với môi trường.
Con tàu được thiết kế nhằm hóa sức chứa hàng hóa, đồng thời thân tàu cũng được tối ưu hóa cao để tăng hiệu quả sử dụng nhiên liệu. GREAN SEALION 27500 có thể đạt mức phát thải bằng không khi neo đậu, nhờ tích hợp với hệ thống điện trên bờ.
Ngoài tàu container 27.500 TEU này, công ty đóng tàu Trung Quốc còn công bố một loạt các thiết kế tàu cải tiến sau đây:
- GREEN SEALION 20000 là tàu chở container nhiên liệu kép amoniac có sức chứa 20.000 TEU, đại diện cho bước tiến trong công nghệ xanh bằng cách sử dụng amoniac để giảm lượng khí thải.
- GREEN SEALION 16000 là tàu chở hàng nhiên liệu kép LNG có sức chứa 16.000 TEU, được thiết kế với hiệu suất năng lượng vượt trội và cấu trúc thân rộng để tối ưu hóa không gian chở hàng đồng thời giảm thiểu tác động đến môi trường.
- Hai tàu chở khí hóa lỏng tiên tiến, một tàu chở ethane rất lớn (VLEC) 103.000 mét khối và một tàu chở amoniac rất lớn (VLAC) 93.000 mét khối. Cả hai tàu đều được chế tạo để vận chuyển LPG, ethane và amoniac với hệ thống đẩy và tiết kiệm năng lượng hiện đại
Theo Trang tin Container – news.com
